（網(wǎng)絡(luò)圖片，圖文無關(guān)）

　　時下，越來越多的年輕人將騎電動平衡車當(dāng)作一種時尚。首府呼和浩特街頭時常會看到騎電動平衡車的人，他們身上沒有任何安全保護(hù)措施，卻時常行進(jìn)在機動車道上，有些人甚至還帶著耳麥聽著音樂，不禁讓人為騎行者捏一把汗。確實，電動平衡車小巧靈活，作為代步工具很方便，但其帶來的安全隱患也飽受質(zhì)疑。

　　街頭騎者多

　　10月11日，記者在金橋開發(fā)區(qū)一路口看到，一年輕男子站在電動平衡車上等待綠燈通行。綠燈亮了，只見男子兩手插兜目視前方，電動平衡車啟動向前滑行，穿梭在車流中，并且速度不慢。首府街頭，這樣的情景經(jīng)常會看到。

　　然而，騎行電動平衡車上路會給自己和他人帶來極大安全隱患。記者曾在海西街看到一騎電動平衡車的少年，不知什么原因，突然沖向路邊道牙，少年摔倒在地好久才爬起來，所幸只是受了點輕傷。

　　平衡車操作簡單

　　所謂電動平衡車，又稱體感車、思維車、攝位車等，以“動態(tài)穩(wěn)定”系統(tǒng)為運作原理，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來保持系統(tǒng)的平衡。據(jù)了解，電動平衡車廣泛受到喜歡的原因之一就是操作簡單，電動平衡車采用站立式駕駛，行駛的過程依靠人體自身的平衡力控制前進(jìn)后退。

　　電動平衡車分為兩輪和獨輪。兩輪的電動平衡車上手很簡單，尤其是帶扶桿的更加容易操控，只要站上去就能行走。但沒有扶桿的上手相對要困難些，需要練習(xí)才能掌握。而騎行獨輪式平衡車就沒那么簡單了，就連最基本的將雙腳放在平衡車上都要熟悉一段時間，而且騎行中還會不小心掉下來。

　　購買方便質(zhì)量參差

　　記者在淘寶網(wǎng)看到，銷售的電動平衡車種類很多，價格從幾百元到上萬元不等。在實體店中市民也很容易買到平衡車。值得一提的是，其標(biāo)明的最低車速是每小時10公里，最高車速甚至能達(dá)到每小時25公里。平衡車的時速這么快，因此在公共場合駕駛很容易對他人造成安全威脅，對于駕駛者本身而言也是極其危險的。

　　平衡車上路除存在交通安全隱患外，其自身質(zhì)量也存在一定的安全問題。市民在購買平衡車時，一定要認(rèn)清該產(chǎn)品是否符合相關(guān)的安全規(guī)范。

　　電動平衡車上路交警會勸止

　　根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，行人不得在公共道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。雖然電動平衡車、滑板車沒有在法律中明文禁止上路，但國內(nèi)已有多個城市視同其為滑行工具，只能在封閉的小區(qū)道路或者不對外公開的室內(nèi)場館等地方使用，而且不具備一般意義上的路權(quán)。

　　目前，北京、上海、廈門等10多個城市已經(jīng)出臺了電動平衡車、滑板車上路處罰條例，禁止電動平衡車、滑板車上路，交警一旦發(fā)現(xiàn)，會對車主進(jìn)行罰款和制止。

　　據(jù)了解，電動平衡車和電動滑板車等代步工具，既不符合我國的機動車安全標(biāo)準(zhǔn)，也不在非機動車的產(chǎn)品目錄內(nèi)。在交通法規(guī)里，責(zé)任主體只有行人、非機動車、機動車三種，電動平衡車一旦發(fā)生事故難以界定責(zé)任。

　　就呼市不少電動平衡車上路現(xiàn)象，新城區(qū)交管大隊民警閆亨利介紹，《道路交通安全法》規(guī)定，“滑行工具”不具備路權(quán)，不能在非機動車道上行駛，更不能駛?cè)霗C動車道。雖然目前我市還沒有出臺相關(guān)的具體規(guī)定，但是電動平衡車、滑板車這類代步工具是不能上路的。

　　電動平衡車的定位是一款玩具

　　電動平衡車生產(chǎn)企業(yè)杭州騎客智能科技有限公司總裁應(yīng)佳偉告訴記者，電動平衡車的定位是一款成人、小孩玩具，并不是交通工具，它的主要功能有兩個：一是休閑娛樂，二是短途代步。“之所以出現(xiàn)大量平衡車上路的現(xiàn)象，主要原因是國內(nèi)市場盜版盛行，山寨商家為擴大銷量對商品用途進(jìn)行誤導(dǎo)?！?/p>

　　“國內(nèi)尚無平衡車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，很多企業(yè)缺乏自律，不注重產(chǎn)品質(zhì)量，一味以低價競爭占領(lǐng)市場?！鄙钲诖T穎智能科技有限公司董事長陳國民呼吁國家盡快出臺行業(yè)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，針對電動平衡車、滑板車所出臺的限制措施，目的并不在于罰款，而是為了保障廣大公民的人身安全。在處罰的同時，更應(yīng)該加強對消費者的引導(dǎo)——只能在封閉的小區(qū)道路、室內(nèi)場館等符合規(guī)定的地方使用電動平衡車和滑板車，目的是娛樂健身，而非在馬路上你追我趕。

　　在至今越來越發(fā)達(dá)的生活當(dāng)中，交通工具層出不窮，花樣越來越多，速度越來越快，給人們的出行帶來了方便和快捷，但同時也帶來了更多的危險和傷害。

　　危害最大的陸地交通工具排行榜

　　第一名 摩托車

　　摩托車是出事故最多的車輛之一，在北上廣深都有禁摩的指令。很多開摩托車沒得駕照，然后在路上瘋狂亂跑，無視各個交通規(guī)則。所以危害排名第一，每年死于摩托車車禍的人不少。而且騎上摩托車對于我們呼吸空氣很差（汽車尾氣、各種垃圾場味道）、安全性也差、舒適性更差，所以建議朋友們少騎摩托車較好。

　　第二名 電動車

　　禁摩之后，電動車速度發(fā)展起來，行為跟摩托車差不多。所以繼承了摩托車的游戲規(guī)則。所以排名第二。

　　第三名 三輪車

　　三輪車大多都是無牌駕駛，非法運營載人載客。給交通帶來非常大的麻煩。所以，這絕對是可怕的，傷人傷己。

　　第四名 老年人代步車

　　這個更有四大危害：存在嚴(yán)重的安全隱患、無牌無證上路行駛、違法行駛、非法營運四大危害。走在街上，你往過瞧吧，中年人開的多，老年人開的少，就因為圖了個不用拿駕照，就可以在街上任由隨行的開，不由自主的想笑一下。

　　第五名 大貨車

　　不僅破壞馬路地基，并且易引發(fā)道路交通事故，危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全，被稱為頭號“公路殺手”和“事故元兇”，而且車禍概率非常高。每年死于大貨車的人，不計其數(shù)。

　　第六名 大巴車

　　每年大巴車交通事故的，實在太多了。每出一次事故，死的人不止一兩個。很多一次死，全車陣亡?？芍^是殺手級車。

　　第七名 面包車

　　價格便宜，發(fā)展數(shù)量大，有很多司機會抱著僥幸的心理用面包車超載超客運營，還有很多通車被不法分子拿去干壞事。

　　第八名 特殊車

　　比如裝石油的車，裝垃圾的車，裝其他等等。這類車，帶來污染很大，一旦出現(xiàn)問題，還會造成交通堵塞，嚴(yán)重的會造成更大的交通事故。

　　第九名 校車

　　現(xiàn)實中也存在著一些未辦理校車手續(xù)而從事接送學(xué)生的準(zhǔn)校車。一些校車不同程度地存在著這樣那樣的安全隱患：有的用報廢車，有的租用黑車，有的校車司機責(zé)任意識不強，還有的校車嚴(yán)重超載讓人擔(dān)憂。這個每年校車出事故的也不少，每次死的都是小學(xué)生，所以，這個危害也大。

　　第十名 網(wǎng)約車

　　嘀嘀打車，需要司機不斷的看著，留意手機屏幕，司機開車時候不專心，很容易出現(xiàn)交通事故的發(fā)生。目前已經(jīng)交通局中已經(jīng)證實最近不少的的哥事故都是由于軟件導(dǎo)致注意力分散所發(fā)生。滴滴打車這類網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車模式的運營，最近出事故率很高！出問題的不少。社會關(guān)注度越來越高。

　　隨著經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展，交通事業(yè)的發(fā)達(dá)，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進(jìn)我們的生活，因此，交通安全，人人須知。