■江面檣桅林立的壯景

 

　　■古鎮(zhèn)石板路

　　    唐代至兩宋間，扼“滬瀆”之口的青龍鎮(zhèn)盛極一時，被譽為“東南巨鎮(zhèn)”，成為長江三角洲著名的對外貿(mào)易[注: 對外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易” 或“進出口貿(mào)易”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品和勞務(wù)的交換。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。]港和商業(yè)重鎮(zhèn)

　　初春季節(jié)，踏著露珠來到滬郊青浦區(qū)白鶴鎮(zhèn)境內(nèi)的“舊青浦”，探尋上海最早對外貿(mào)易港——青龍鎮(zhèn)遺址。

　　陪同的當(dāng)?shù)嘏笥牙喜芙榻B：相傳，三國吳大帝孫權(quán)[注: 三國時期吳國開國君主﹑政治家。字仲謀。吳郡富春(今浙江富陽)人。黃龍元年(229)至神鳳元年(252)在位﹐謚大皇帝。父孫堅。]曾置青龍戰(zhàn)艦于此，大規(guī)模地訓(xùn)練東吳水師，所以后來得名青龍鎮(zhèn)。在六朝時期，這里靠近吳淞江河口，梁簡文帝的《吳郡石像碑記》說：“松江之下，號曰滬瀆。”當(dāng)初，吳淞江下游布滿稱為“滬”的漁具，南朝顧野王的《輿地志》謂：“插竹列海中，以繩編之，向岸張兩翼，潮上而沒，潮落而出，魚蟹隨潮礙竹不得去，名之曰扈”(“扈”因在江河中使用，后來被加上三點水，即簡化字“滬”的繁體)；而那呈喇叭形的河口又喚作“瀆”，故謂之“滬瀆”。東晉袁山松在附近修筑的海防城堡，也由此得名“滬瀆壘”。到唐代，由于“滬瀆”常作為河流名稱出現(xiàn)于詩文中，漁民們?yōu)楸苊飧拍罨煜?，遂依?jù)“滬”那“斷魚蟹之退路”之功能，將其改稱為“籪”，陸龜蒙的《漁具詠》序提及：“滬，吳人今謂之籪。”在唐代至兩宋間，扼“滬瀆”之口的青龍鎮(zhèn)盛極一時，被譽為“東南巨鎮(zhèn)”，成了長江三角洲著名的對外貿(mào)易港和商業(yè)重鎮(zhèn)。隨著千百年來地理環(huán)境的巨變，它原先的風(fēng)貌早就蕩然無存

　　徜徉于一條約200米長的石板路，我和老曹端詳著兩旁斑駁的老房子和冷清的小店家，企盼從中發(fā)現(xiàn)一點青龍鎮(zhèn)的痕跡。然而，隨著千百年來地理環(huán)境的巨變，它原先的風(fēng)貌早就蕩然無存，曾經(jīng)的繁華猶如煙云。一陣惆悵之后，只好踱進茶室，幾位老人興致勃勃地侃起了關(guān)于古鎮(zhèn)的各種民間傳說，并嘆息：“在上世紀(jì)50年代初，這里尚有石牌坊等遺跡多處，如今僅剩歷盡滄桑的青龍塔和酒坊橋，讓人發(fā)思古之幽情。”

　　品茗閑聊，幾個鐘頭很快就過去。老曹帶我前往青龍寺，他在路上詳細地敘述：青龍寺于唐代天寶二年(743年)始建，初名報德寺，俗稱青龍寺，占地數(shù)十畝；長慶年間該寺造七級寶塔，即青龍塔，后曾更名隆福寺、吉云禪寺。在悠悠歲月中，寺塔屢經(jīng)毀建。到解放初，青龍寺只留下清代重建的兩進殿宇，青龍塔僅剩宋代重建的磚身。1992年有關(guān)部門對青龍塔進行了修葺，接著青龍寺也重新修復(fù)開放。

　　巍峨高聳的青龍塔驀然映入眼簾，目睹著它的雄姿，我不由陷入了深思。

　　老曹在一旁敘述：“據(jù)志書上說，青龍塔還曾是青龍鎮(zhèn)的導(dǎo)航標(biāo)志，對引領(lǐng)海舶順利進出港口發(fā)揮過不小的作用呢。”

　　我聽后感慨：“青龍塔從前的這種特殊作用，正向人們揭示了青龍鎮(zhèn)興衰的奧秘……”

　　吳淞江古稱松江，又名松陵江、笠澤江，河口段曾“寬二十里”，乃震澤(即太湖)東泄的主干水道。唐代天寶五年(746年)，吳淞江下游南岸的聚落演變?yōu)榍帻堟?zhèn)，鎮(zhèn)東臨海水面遼闊，具備良港條件。隨著太湖地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，青龍鎮(zhèn)憑借居于江海要沖的優(yōu)越地理位置，應(yīng)運而興躍為“浙西大港”。唐代不少詩人都留下了與之相關(guān)的作品，如白居易的《淞江觀魚》云：“震澤平蕪岸，淞江落葉波。在官常夢想，為客始經(jīng)過”；杜牧的《吳淞夜泊》云：“清露白云明月天，與君齊棹木蘭船。風(fēng)波煙雨一相失，夜泊江頭心渺然”；皮日休的《滬瀆》云：“全吳臨巨溟，百里到滬瀆。海物競駢羅，水怪爭滲漉”。青龍鎮(zhèn)在長慶年間已很興旺，蘇州一帶貢物均由此轉(zhuǎn)口北運；大中年間，倭國(日本)、新羅(朝鮮古國)的海舶常進出港口，日僧圓仁的《入唐求法巡禮行記》也記錄了由此登船歸國的過程。

　　    北宋時青龍鎮(zhèn)更勝唐代，已是遠近聞名的國際性港口

　　在五代時期，青龍鎮(zhèn)為吳越僅有的通商?？?，對外與日本、高麗(朝鮮古國)、契丹、大食(伊朗)都有貿(mào)易往來，還從大食輸入了“錳火油”。及至北宋，青龍鎮(zhèn)更是熱鬧非凡，并于淳化二年(991年)正式設(shè)鎮(zhèn)，由水陸巡檢司及鎮(zhèn)將負(fù)責(zé)守衛(wèi)、巡邏，兼管財政；景佑年間，由文臣理鎮(zhèn)事，嗣后官麟、鎮(zhèn)學(xué)、監(jiān)獄、官倉、茶場、酒務(wù)等相繼建立；政和年間，設(shè)類似海關(guān)的“市舶司[注: 中國唐宋時期海上交通路線簡圖中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。]”，管理中外商船的稅收。北宋陳林的《隆平寺藏經(jīng)記》提及：“青龍鎮(zhèn)瞰松江之上，據(jù)滬瀆之口，島夷閩粵交廣之途所自出，風(fēng)檣浪楫，朝夕上下，富商巨賈豪宗右姓之所會?！边@說明，當(dāng)初福建、廣東、廣西乃至越南的海舶，都常泊于青龍鎮(zhèn)；日本、高麗也仍有舟至此。北宋嘉祐七年(1062年)所刻的《隆平寺靈鑒寶塔銘》中，記載航運繁忙的情形就更明白：“自杭、蘇、湖、常等州日月而至；福建、漳、泉、明、越、溫、臺等州歲二三至；廣南、日本、新羅歲或一至。”可見，那時青龍鎮(zhèn)更勝唐代，已是遠近聞名的國際性港口。

　　由于青龍鎮(zhèn)頗具都會氣象，北宋應(yīng)熙面對它幾乎陶醉，他曾傾情寫下一篇《青龍賦》，其中贊嘆：“粵(越)有巨鎮(zhèn)，其名青龍?？亟凑爿椵?，連海而閩楚交通。平分昆岫之蟾光，夜猿啼古木；占得華亭之秀色，曉鶴唳清風(fēng)，咫尺天光，依稀日域。市廛雜夷夏之人，寶貨富東南之物。謳歌嘹亮，開顏而莫盡歡欣；阛阓繁華，觸目而無窮春色。寶塔懸螭，亭臺駕霓。臺殿光如蓬府，園林宛若桃溪。儷梵宮于南北，麗琳宇于東西。綺羅簇三島，神仙香車爭逐；冠蓋盛五陵，才子玉勒頻嘶。杏臉舒霞，柳腰舞翠。龍舟極海內(nèi)之盛，佛閣為天下之雄。騰蛟踞虎，岳祠顯七十二司之靈神；闕里觀書，鎮(zhèn)學(xué)列三千余名之學(xué)土。其名龍江樓、四宜樓，隨寓目以得景；勝果寺、圓通寺，遺俗慮以忘憂。傳王叟之升仙，土臺猶在；著沈光之顯跡，石刻堪求。至若亭納薰風(fēng)，軒留皓月，千株桂子欺龍麝，萬樹梅花傲雪霜。觀洶涌江潮之勢，浪若傾山；尋芳菲野景之奇，花如潑血。風(fēng)帆乍泊，酒旆頻招。醉豪商于紫陌，美女于紅綃。凝眸綠野橋邊，幾多風(fēng)景；回首西江市上，無限逍遙。奇哉圣母池，異矣觀音庵……”那時青龍鎮(zhèn)的街市繁華和建筑恢宏，文中描繪得淋漓盡致。