如果你有幸穿越來(lái)到大宋的首都東京（開(kāi)封），也稱汴京，在街上看到飛馳而過(guò)的騎馬人，帶著大包袱小行李，你別以為都是公干的官人官差，好多是回家過(guò)年的游子打的“馬的”；還有從你身邊呼嘯而過(guò)的各類(lèi)廂式客車(chē)，也是很時(shí)髦的春運(yùn)工具。

雪溪行旅圖（宋）（資料圖）

古人出行（資料圖）

　　1月24日，2016年度春運(yùn)正式拉開(kāi)帷幕，高鐵、飛機(jī)是現(xiàn)代人最便捷的交通工具，那距今千年的宋代人又是如何回家過(guò)年的呢？如果你有幸穿越來(lái)到大宋的首都東京（開(kāi)封），也稱汴京，在街上看到飛馳而過(guò)的騎馬人，帶著大包袱小行李，你別以為都是公干的官人官差，好多是回家過(guò)年的游子打的“馬的”；還有從你身邊呼嘯而過(guò)的各類(lèi)廂式客車(chē)，也是很時(shí)髦的春運(yùn)工具。

　　打“馬的”很方便，就像今天的出租車(chē)一樣

　　那時(shí)的交通條件，租賃一匹馬騎著回家過(guò)年，就像今天我們打的一樣方便，尤其是在東京這樣的大都會(huì)，打理經(jīng)營(yíng)出租馬匹業(yè)務(wù)的門(mén)市很多。孟元老《東京夢(mèng)華錄》卷4《雜賃》記載：“尋常出街市干事，稍似路遠(yuǎn)倦行，逐坊巷橋市，自有假賃鞍馬者，不過(guò)百錢(qián)?！币簿褪钦f(shuō)當(dāng)時(shí)在京師城內(nèi)乘坐出租馬，大概最遠(yuǎn)不超過(guò)100文即可。該書(shū)同時(shí)還記載，獨(dú)牛車(chē)之類(lèi)“亦可假賃”，還有“賃轎之家”。

　　熙寧五年（1072年），正是宋神宗支持王安石變法的前夜，大宋的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有了很好的發(fā)展，此時(shí)有一個(gè)日本僧人叫成尋來(lái)到中國(guó)，來(lái)到汴京作旅游訪問(wèn)。他把這次訪問(wèn)寫(xiě)成了一本書(shū)《參天臺(tái)五臺(tái)山記》，記載了他此行的收獲和感受，書(shū)中對(duì)他在汴京的交通情況記載比較詳細(xì)?？梢岳C當(dāng)時(shí)大宋首都的馬匹租賃交易情況。成尋來(lái)到京師開(kāi)封后，通過(guò)記錄來(lái)看主要以馬為代步工具，而且全部是租賃的。從住處前往皇宮，一行8人加翻譯租了9匹馬，付錢(qián)900文，合每匹100文：“馬人人與錢(qián)九百文了，各百文有也?！睌?shù)日后的一天租馬9匹，參拜了幾處大寺院，付錢(qián)1貫500文：“今日借馬九匹，與錢(qián)一貫五百文了?！泵科ゼs167文，大概屬于包天的價(jià)格。次年正月又兩次租馬，每匹約支付100文：“借馬九匹與九百文畢?！比拢肿怦R到顯圣寺，價(jià)錢(qián)是70文：“馬各七十文畢”；租馬到吳樞密家，價(jià)錢(qián)是100文：“馬人與百文”；次年四月，“三藏共行壽圣院尼大師齋所，通事、小師二人同去。路極遠(yuǎn)，三十里，北門(mén)外院也……馬人與一百五十文?！彼^的150文，自應(yīng)是每匹馬的乘騎價(jià)格。來(lái)回60里，每里平均2.5文，看來(lái)起步價(jià)不高。由上面所述可以看出，成尋之所以選擇打馬的，主要是便捷，價(jià)格不高也是重要原因。

　　成尋在中國(guó)期間，除了“打馬的”之外，還“打轎的”。據(jù)成尋《參天臺(tái)五臺(tái)山記》一書(shū)記載，后來(lái)他來(lái)到杭州短暫停留，前往靈隱寺拜會(huì)高僧后，被用轎子送回住處，支付轎夫每人50文：“轎子擔(dān)二人各五十文”，共100文。他又在剡縣城內(nèi)從住處到國(guó)清寺之間用轎子，“轎子功七十文”，花了70文；繼續(xù)前進(jìn)向鄰近的新昌縣，“私以六百七十文錢(qián)雇二人乘轎，余人徒行。過(guò)三十五里，至新昌縣”。以670文雇了一頂二人抬轎子，行走了35里，約合每里每人9文多。到臺(tái)州后拜訪寺院、官府，用轎多次：“擔(dān)轎二人，各與六十文錢(qián)”，共120文；又一次“擔(dān)轎二人，各與錢(qián)卅文”，共60文；又一次“轎人各與二十四文錢(qián)了，共48文”。大概是在本地的短途數(shù)十文到100多文，到鄰縣的長(zhǎng)途數(shù)百文。

　　客車(chē)宋代已經(jīng)出現(xiàn)，坐車(chē)回家過(guò)年很時(shí)髦

　　騎馬、坐轎在交通高度發(fā)達(dá)便捷的今天看來(lái)慢死了，那時(shí)的“春運(yùn)”怎么辦？其實(shí)，客車(chē)在宋代已經(jīng)出現(xiàn)了，那時(shí)人們乘坐客車(chē)回家過(guò)年已是件很時(shí)髦的事。

　　曾看過(guò)一本書(shū)《宋朝完美生活》，文中寫(xiě)道：“‘四爺定了先走陸路到萬(wàn)州，而后轉(zhuǎn)水路回杭州，得先雇車(chē)。讓大河這兩日去市上的幾家車(chē)行看看行情?！X(qián)氏對(duì)碧煙道。碧煙想了想，‘奴婢省得，看這些東西怎么也需要兩輛太平車(chē)，三牛廂車(chē)一輛給仆從，兩輛獨(dú)牛廂車(chē)給四爺、四娘子和小娘子，還有隨身侍婢和小廝?！弊髡叨潭痰膸拙湓?，信息量很大，描繪了一幅宋代“春運(yùn)”回家過(guò)年的出行圖。文中既說(shuō)明了宋代“春運(yùn)”的方式是坐客車(chē)，也介紹了用車(chē)方式是雇車(chē)，就像我們今天長(zhǎng)途客車(chē)，分為客車(chē)和貨車(chē)兩種，拉物品的貨車(chē)叫太平車(chē)，租了兩輛；大客車(chē)叫三牛廂車(chē)，仆從乘坐；高級(jí)點(diǎn)的小客車(chē)叫做獨(dú)牛廂車(chē)，給老爺小姐坐。

　　從查閱的文獻(xiàn)記載來(lái)看，宋代的“春運(yùn)”就已經(jīng)開(kāi)始使用客車(chē)了。那時(shí)的客車(chē)主要有以下幾種：一是比較高級(jí)的客車(chē)，就是上文的獨(dú)牛廂車(chē)。一般是汴京貴族宅眷所坐的一種車(chē)子。據(jù)孟元老《東京夢(mèng)華錄》記載：“有宅眷坐車(chē)子，與平頭車(chē)大抵相似，但棕作蓋，及前后有勾欄門(mén)，垂簾?！绷硪欢握f(shuō)：“命婦王宮士庶，通乘坐車(chē)子，如車(chē)檐樣制，亦可容六人。前后有小勾欄，底下軸貫兩挾朱輪，前出長(zhǎng)轅，約七八尺，獨(dú)牛駕之。亦可假賃?！边@里就記載了可以租賃到，更便于“春運(yùn)”調(diào)配。其實(shí)，這種車(chē)子，在其他城市也得到了推廣使用，陸游在《老學(xué)庵筆記》中記載：“成都名族婦女，出入皆乘犢車(chē)。”這種犢車(chē)就是汴京的獨(dú)牛廂車(chē)。

　　二是能坐多人的大客車(chē)叫三牛廂車(chē)，而且?guī)P鋪。這種車(chē)子多用于長(zhǎng)途旅行，更適合“春運(yùn)”。在南宋有一幅名畫(huà)叫《雪溪行旅圖》，雖然作者已無(wú)從考證，但就是這幅名畫(huà)，給我們留下了寶貴的宋代客車(chē)“春運(yùn)”圖。這種宋代客車(chē)，就在這幅畫(huà)中得到了詳細(xì)的直觀反映。畫(huà)中前后共有三輛三牛廂車(chē)。從圖中來(lái)看，這種車(chē)子以三牛牽引，力量大，可載多人，適合于長(zhǎng)途運(yùn)輸。雙層車(chē)廂，上層低而寬，是臥鋪，下層高而窄，是車(chē)廂，整個(gè)車(chē)子呈拱形。其中最前邊的那輛車(chē)有人正從下層向上層爬去，第二輛車(chē)門(mén)大開(kāi)，車(chē)上層有人裹被而臥，下層一人閑坐。最后邊的車(chē)上下層皆閉門(mén)看不到里面的情況，似乎沒(méi)有乘坐客人，也許是備用車(chē)輛。這一組三輛車(chē)一起出行，既能多拉客人，也便于長(zhǎng)途互相照應(yīng)。有了帶臥鋪的“三廂牛車(chē)”，那時(shí)的“春運(yùn)”已經(jīng)很便捷了。

　　三是有一種快速客車(chē)被稱為細(xì)車(chē)。宋周煇的《清波雜志》記載了當(dāng)時(shí)的一些典章制度、風(fēng)俗、物產(chǎn)等，在卷二《涼衫》中說(shuō)：“舊見(jiàn)說(shuō)汴都細(xì)車(chē)，前列數(shù)人持水罐子，旋灑路過(guò)車(chē)，以免埃蓋蓬勃。”另外在周煇《北轅錄》中說(shuō)，他在出使金國(guó)時(shí)，路過(guò)淮北也見(jiàn)過(guò)這種車(chē)子。這種細(xì)車(chē)每役用十五匹驢子，有五六個(gè)人把車(chē)，趕車(chē)者不用鞭子而用巨梃擊打驢子。由于役用驢子較多，趕車(chē)者又舍得打驢子，因此車(chē)速極快，“其震蕩如逆風(fēng)，上下波濤間”，可見(jiàn)其速度之快，適合辦急事，送個(gè)快遞沒(méi)問(wèn)題。急于回家過(guò)年的打工族，多花些銀子，甚至可朝發(fā)夕至。

　　再有一種客車(chē)叫氈車(chē)。是當(dāng)時(shí)婦人乘坐的一種車(chē)子。司馬光在其居家禮儀的專著《書(shū)儀》卷三中說(shuō)：“今婦幸有氈車(chē)可乘，而世俗重檐子，輕氈車(chē)。借使親迎時(shí)暫乘氈車(chē)，庸何傷哉！然人亦有性不能乘車(chē)，乘之即嘔吐者。如此，則自乘檐子?！遍茏?，是北宋都城盛行的一種非常豪華的大型轎子，供貴族婦女使用?？磥?lái)那時(shí)有些人還不適應(yīng)氈車(chē)這種新生事物，不敢或者不愿意坐客車(chē)，甚至出現(xiàn)了暈車(chē)現(xiàn)象。但是為了回家過(guò)年，相信還會(huì)有人毫不猶豫地選擇它。