2018年倏忽而逝。年齒漸長，時間似乎也加了速度，在奔波忙碌中，不知不覺已來到了這一年的年尾?；仡欁约阂荒甑拈喿x之旅，感慨頗多。過眼的書籍不少，但留下印象，對自己能夠產(chǎn)生些許影響者卻并不是很多。以下盤點這一年印象還算深的幾本新書，算是為自己這一年的閱讀畫上一個句號。

　　《國家與自由：斯金納訪華講演錄》

　　斯金納是享譽世界的思想史家、歷史學家。這本書不啻為了解斯金納整體的思想，開了一扇窗。它其實是2017年4月2日到15日斯金納到訪北大所做的4次演講實錄，每次講演中，斯金納都為大眾分享了自己研究的一個面向。讓我印象頗深的是他對霍布斯和馬基雅維利文本的分析。斯金納認為，對于每部文本的解讀，都必須放到當時的歷史語境之下，考察文本作者的“意圖”。

　　例如他對馬基雅維利《君主論》的分析——大部分人會把《君主論》當成是一本告誡君主要使用權謀來保證權力的著作，但是斯金納通過分析馬基雅維利的生平和virtù（德行）一詞，將它們放回到古典哲學和文藝復興的語境之后發(fā)現(xiàn)，馬基雅維利的“德行”包含遠見、明智、勇敢和保有權力。由此，我們才能發(fā)現(xiàn)《君主論》這本書的真實意圖。

　　《可口可樂帝國：一部資源掠奪史》

　　這本書純粹是為興趣而讀，我從小喜歡喝可口可樂。翻開這本書的時候，我首先體會到西方學者對于一家企業(yè)的興衰歷程竟能夠做到如此詳盡的研究，結合時代背景、政府政策的相關檔案，做了地毯式的搜索和分析。這對于中國近代的企業(yè)研究，無疑不是重要的借鑒。

　　讓我印象最深的是，此前很多人都說，可口可樂中包含對身體有害的可卡因，因此不能過多飲用。其實，可卡因?qū)蓸返目谖端a(chǎn)生的影響微乎其微，可口可樂公司本可以將其舍棄。之所以一直堅持使用，是因為“公司想讓自己有理由保留產(chǎn)品名字中的‘Coca’部分”。

　　我不太同意作者的觀點，因為可口可樂僅是一個消費者而非生產(chǎn)者，在一百多年來不斷破壞全世界生態(tài)、攫取資源就應該被拿出來單獨批評。這本身是一套西方資本主義時代普遍的商業(yè)邏輯，運用這種方式來發(fā)展企業(yè)的也絕非可口可樂公司一家。因此，這種批評并不具有特殊性。

　　《讖緯與文學研究》

　　這本書彌補了讖緯對文學影響的空白。讖，指的是我國上古時期產(chǎn)生的一種有應驗的語言，緯則是配合儒家經(jīng)書的緯書。讖緯在東漢興盛一百余年，隨后式微，一直到隋朝才被明令禁止。在如此長的時間里面，它對中國政治、思想和文學都有著深刻的影響。比如，正是因為有了讖緯，才有了魏晉南北朝時期的玄學思潮，也為佛教入華營造了合適的土壤。它還影響了后世的正史記述、詩歌和小說文本，如《紅樓夢》中，賈寶玉夢游太虛幻境，看到十二金釵判詞，用以暗示結局，也是運用了讖緯的傳統(tǒng)。讖緯的運用，讓中國的文學具備了獨特的民族特色和文化傳統(tǒng)，同時也具備了獨特的審美意義。對讖緯的研究，在未來還有很大的空間。

　　《鐵道之旅：19世紀空間與時間的工業(yè)化》

　　由于對“時間”本身的興趣，這本書帶給了我不一樣的思考。

　　此前我們評價火車的出現(xiàn)，認為它標志著機器大工業(yè)化時代的到來。其實，火車出現(xiàn)的意義，還遠不止于此。

　　火車縮短了人們的旅行時間，19世紀的人們會用“時間與空間的湮滅”來形容身處火車上的感受。當時的人們，甚至認為火車把人變成了“一件活著的包裹”。

　　在當時的紳士看來，火車的出現(xiàn)，帶來的負面意義遠大于正面意義?，F(xiàn)在來看，當時人的擔心已經(jīng)隨著技術的改變和人們的不斷適應，成為了歷史，火車早已經(jīng)成為了人們出行使用最多的交通工具。

　　由此我想起了今年很多人對“滴滴”打車的擔憂，因為“滴滴”司機造成了刑事案件，于是，就有很多人呼吁要將其取締。一百多年前的經(jīng)驗告訴我們，我們面對這種更加方便的出行形式，要做的不是將其扼殺，而是思考如何用制度和法律的方式來應對它的新情況。

　　原文鏈接：http://www.northnews.cn/2018/1228/2996955.shtml