《洛神賦圖》里的畫(huà)舫

　　前段時(shí)間，遼寧博物館舉辦了“古代繪畫(huà)展”，向世人展示了多件國(guó)寶級(jí)的繪畫(huà)，其中就有宋摹本東晉顧愷之的《洛神賦圖》。在這幅圖里，除了飄然若仙的人物形象，其中還有一個(gè)值得注意的細(xì)節(jié)，那就是“畫(huà)舫”：一艘氣派的雙層畫(huà)舫，樓上有兩個(gè)女子陪侍著主人，下層有兩個(gè)舟子正賣(mài)力撐船。畫(huà)舫是古代生活中特有的一種交通工具，典型的舫是兩船并列、連成一體，不僅增加載客量，而且抗風(fēng)浪，在水面上比較平穩(wěn)，因?yàn)橐话阌腥A麗的裝飾，遂稱(chēng)“畫(huà)舫”。

　　在古代生活中，船是非常重要的交通工具。船行于水上，載客運(yùn)貨，方便人們的生活。因此，在數(shù)千年的歷史中，不管是歷史典籍，還是詩(shī)詞歌賦，都少不了船的身影?！皷|船西舫悄無(wú)言”的感傷琵琶、“朝中無(wú)宰相，湖上有平章”的驕奢淫逸……各種家國(guó)悲歡以及悲歡離合，都在小小的船兒里上演。

　　大家熟知的杜甫《絕句》：“兩個(gè)黃鸝鳴翠柳，一行白鷺上青天。窗含西嶺千秋雪，門(mén)泊東吳萬(wàn)里船”，其中就說(shuō)到了“船”。東吳就是三國(guó)時(shí)期的吳國(guó)，“吳以水師立國(guó)，有船五千余艘”（范文瀾《中國(guó)通史》）。當(dāng)時(shí)吳國(guó)造船水平世界領(lǐng)先，已經(jīng)能用橫梁和隔艙板形成分隔艙，保證船體受損時(shí)只有個(gè)別艙進(jìn)水。杜甫用“東吳船”指代建造技術(shù)高超的優(yōu)良船只。

　　船的歷史遠(yuǎn)不止于此。早在《易·系辭》中就記載了這樣的話語(yǔ)，“舟楫之利，以濟(jì)不通，致遠(yuǎn)以利天下”。對(duì)于古代普通百姓而言，日常乘船休閑有著別樣的趣味。《詩(shī)經(jīng)·柏舟》的主人公為憂愁所擾，夜不成寐，于是“泛彼柏舟……以敖（遨）以游”。詩(shī)中對(duì)柏船沒(méi)有任何描繪，可能是一只很樸素的獨(dú)木舟。

　　在船的演變歷史中，很早就出現(xiàn)了一種非常特殊的船：游船。周穆王是我國(guó)歷史上第一位“旅行家”，據(jù)《穆天子傳》記載，他乘坐游玩的船相當(dāng)漂亮，“天子乘鳥(niǎo)舟、龍舟浮于大沼”，其船是龍鳳的形狀，也可能是船身彩繪著神龍鳳鳥(niǎo)。

　　后世不乏乘船游幸各地的帝王，有的受到百姓歡迎，有的攪得民怨沸騰，比如隋煬皇帝、乾隆皇帝。早在西漢時(shí)代，淮南王劉安就在《淮南子》一書(shū)里歷數(shù)帝王五種放蕩淫逸的表現(xiàn)，其中之一就是“龍舟鹢首，浮吹以?shī)省保笠馐钦f(shuō)，天子的龍舟裝飾著鹢鳥(niǎo)圖案，浮行于水面，鼓樂(lè)齊鳴，勞民傷財(cái)，是敗亡之兆。不過(guò)，船身龍形或龍繪最初并不是帝王專(zhuān)用，而是中華各民族共同的圖騰，上古時(shí)期，百越人甚至“剪發(fā)文身，爛然成章以像龍子”（《說(shuō)苑·奉使》），每年在天地純陽(yáng)之氣極盛的端午這天，進(jìn)行盛大的龍舟競(jìng)渡。后來(lái)因屈原自沉汨羅江，傳說(shuō)當(dāng)?shù)匕傩談澲堉鄹?jìng)相尋其遺體，“龍舟競(jìng)渡”又被賦予了紀(jì)念這位大詩(shī)人的含義。

　　老百姓也有漂亮的游船，而且是我國(guó)獨(dú)有的，那就是文章開(kāi)頭提到的畫(huà)舫。東晉顧愷之《洛神賦圖》里出現(xiàn)的畫(huà)舫，應(yīng)該是現(xiàn)存最早的畫(huà)舫圖案。畫(huà)舫自出現(xiàn)后，就受到人們的追捧，在不斷的發(fā)展中，畫(huà)舫也出現(xiàn)了多種形態(tài)。南宋時(shí)期，馬和之的傳世名畫(huà)《柳溪春舫圖》里的舫就是一艘單只船，水波盈盈，楊柳依依，峭壁一面，春舫一只，舟子在船尾，高士獨(dú)坐船艙，畫(huà)風(fēng)清淡飄逸。

　　濟(jì)南大明湖、南京秦淮河、揚(yáng)州瘦西湖和杭州西湖以畫(huà)舫聞名。西湖舟游始于唐代白居易，但那時(shí)未成風(fēng)尚，南宋時(shí)進(jìn)入鼎盛期。宋高宗趙構(gòu)五十多歲就禪位給了孝宗，為了表示“圣孝”，淳熙六年（1179年）三月，孝宗帶著皇后、皇太子恭請(qǐng)?zhí)匣始疤笥魏?，還發(fā)生了一件頗有傳奇色彩的故事。當(dāng)時(shí)追隨圣駕的有數(shù)百艘船只，有的表演雜耍，有的做買(mǎi)賣(mài)，有一個(gè)名叫宋五嫂的老婦人就在湖上賣(mài)魚(yú)羹。太上皇命人召喚做買(mǎi)賣(mài)的船只，宋五嫂有幸得到說(shuō)話的機(jī)會(huì)，她這樣回復(fù)太上皇：“東京人氏，隨駕到此。”

　　這一句話包含了太多往事。1127年，金兵攻破東京，俘虜了徽宗、欽宗二帝和后妃、皇子、宗室等3000多人，這就是歷史上有名的“靖康之難”。當(dāng)時(shí)宋徽宗第九子，也就是后來(lái)的太上皇趙構(gòu)出外招兵，免于此難，最后在杭州落腳，建立了南宋?；蛟S是這句話勾起了趙構(gòu)諸多回憶，于是宋五嫂被特召上龍船賜座。趙構(gòu)念其年老，賞賜了金銀絹等。得到太上皇御賞，宋五嫂的魚(yú)羹名聲大噪。元人張雨還在《西湖竹枝詞》里感嘆：“光堯內(nèi)禪罷言兵，幾番御舟湖上行。東家鄰舍宋大嫂，就船猶得進(jìn)魚(yú)羹?！庇腥さ氖?，宋嫂魚(yú)羹（也叫西湖魚(yú)羹）演變成杭州的一道名菜，從南宋一直流傳至今。

　　清代李斗《揚(yáng)州畫(huà)舫錄·舫扁錄》記載了揚(yáng)州畫(huà)舫的起源：當(dāng)時(shí)，人們把不能承重的運(yùn)鹽船“牽入內(nèi)河，架以枋楣椽柱”，供人乘坐游玩，成為游船。每只船還有名字，有的名字頗有趣，比如“紅橋爛”，因?yàn)槟侵淮性?，可以煮肉，開(kāi)船時(shí)下鍋，到了紅橋這個(gè)地方，肉就煮熟了，遂得名。還有船名為“一腳散”，因?yàn)榇鍢O薄，被人們笑話一腳可以踹散。

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