初冬的西北戈壁深處已經(jīng)寒風(fēng)瑟瑟，氣溫極低，但中國(guó)對(duì)蒙陸路口岸策克卻依舊繁忙而熱鬧。國(guó)門(mén)兩側(cè)，一邊是載滿(mǎn)煤炭的卡車(chē)宛如長(zhǎng)龍，有序入境，一邊是裝滿(mǎn)日用品的貨車(chē)有條不紊，等待出境。

　　“從策克口岸建成通關(guān)時(shí)我就來(lái)這里做生意，現(xiàn)在已經(jīng)有20多年了。這里的變化越來(lái)越大，不僅經(jīng)商環(huán)境越來(lái)越好，中國(guó)政府為我們提供的服務(wù)也更加全面，我身邊的很多朋友都爭(zhēng)先來(lái)這里做生意了！”剛剛從策克口岸入境的蒙古國(guó)南戈壁省孟克巴圖，駕駛著載滿(mǎn)貨物的卡車(chē)，停車(chē)告訴記者。這條大通道已經(jīng)成為他和他朋友們的致富之路。

　　策克口岸，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟額濟(jì)納旗戈壁腹地，與蒙古國(guó)南戈壁省西伯庫(kù)倫口岸遙遙相望，輻射蒙古國(guó)南戈壁、巴音洪格爾、戈壁阿爾泰、前杭蓋、后杭蓋5個(gè)畜產(chǎn)品和礦產(chǎn)資源較為富集的省區(qū)，是蒙古國(guó)與中國(guó)西北地區(qū)陜、甘、寧、青聯(lián)通的重要交通樞紐、商貿(mào)中心、貨物集散地和資源大通道。

　　通遼市庫(kù)倫旗的白永富和他父親就是依靠著中蒙能源通道上這一重要口岸，邁入了小康之路?！翱诎督ǔ芍酰腋赣H就在這條大通道上開(kāi)車(chē)運(yùn)煤，那時(shí)這里只有幾處房屋，生態(tài)環(huán)境也不好，通關(guān)的手續(xù)還十分復(fù)雜?，F(xiàn)在你看，硬件設(shè)施越來(lái)越完善，口岸也向著多元化的方向發(fā)展。不僅蒙古國(guó)的客商越來(lái)越多，周邊地區(qū)來(lái)這里做生意、搞旅游的人也越來(lái)越多。跟隨父親，我來(lái)這里也7年了，開(kāi)車(chē)、修車(chē)都干過(guò)，現(xiàn)在我開(kāi)了一家蒙餐館，生意很不錯(cuò)。一年能掙上小30萬(wàn)元呢！”

　　這個(gè)戈壁小村，因改革開(kāi)放而興起，因改革開(kāi)放而繁榮。

　　1992年，策克口岸被自治區(qū)政府批準(zhǔn)為季節(jié)性開(kāi)放口岸。當(dāng)時(shí)，這里只是一個(gè)人煙稀少的邊境嘎查(村)，服務(wù)施舍短缺，辦公條件簡(jiǎn)陋。

　　隨著中國(guó)向北開(kāi)放步伐的日益加快，中蒙經(jīng)貿(mào)交流合作不斷升級(jí)。2005年6月，策克口岸被批準(zhǔn)為中蒙雙邊性常年開(kāi)放陸路邊境口岸，海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢機(jī)構(gòu)在當(dāng)?shù)丶涌旖M建。2009年1月，策克口岸正式實(shí)現(xiàn)中蒙雙邊性常年通關(guān)。

　　黨的十八大以來(lái)，我區(qū)積極發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，大力推進(jìn)中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，深入實(shí)施開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略，策克口岸從臨時(shí)過(guò)貨到季節(jié)性口岸、再到國(guó)家一類(lèi)常年開(kāi)放口岸，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展——口岸累計(jì)過(guò)貨近億噸，貿(mào)易總額達(dá)56億美元，出入境人員累計(jì)達(dá)到330多萬(wàn)人次，出入境車(chē)輛280萬(wàn)輛次。

　　已經(jīng)在額濟(jì)納海關(guān)工作了11年的王龍見(jiàn)證了口岸的興盛歷程：“當(dāng)時(shí)，口岸一年的煤炭進(jìn)口量才有幾百?lài)?，現(xiàn)在通過(guò)深化‘信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助’的‘三互’合作模式，旅檢現(xiàn)場(chǎng)已全面推行‘一機(jī)雙崗’查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，不斷?yōu)化通關(guān)流程，整合查驗(yàn)資源，實(shí)現(xiàn)了關(guān)檢合作聯(lián)合檢查，通關(guān)效率得到了提升，年煤炭進(jìn)口量也增加到上千萬(wàn)噸。每批次貨物進(jìn)、出口平均通關(guān)時(shí)間較2017年的52.21小時(shí)、1.15小時(shí)，縮短至2018年的2.9小時(shí)、1.02小時(shí)，較2017年相比進(jìn)、出口通關(guān)時(shí)間分別縮短94%和11%?！?/p>

　　得益于通關(guān)效率的快速提升，口岸的一系列數(shù)據(jù)被再次刷新：2017年，策克口岸進(jìn)出口貨物1334.38萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.1%；進(jìn)出口貿(mào)易額37.38億元，同比增長(zhǎng)65.49%；財(cái)政收入2.62億元，同比增長(zhǎng)344.05%；出入境人員34.10萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6.17%，出入境車(chē)輛27.82萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)5.8%。

　　2018年3月23日過(guò)貨量首次突破14萬(wàn)噸，6月過(guò)貨量首次突破170萬(wàn)噸，均創(chuàng)策克口岸開(kāi)關(guān)26年來(lái)最高紀(jì)錄。

　　策克口岸經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)書(shū)記、主任牧仁介紹，近年來(lái)，管委會(huì)先后投入資金60億元，逐步完善了聯(lián)檢設(shè)施和市政基礎(chǔ)設(shè)施，建成了策克口岸監(jiān)管區(qū)、聯(lián)檢大樓、聯(lián)檢單位業(yè)務(wù)用房等，完成了貨運(yùn)通道、報(bào)關(guān)樓、幼兒園、國(guó)際檢驗(yàn)檢疫中心、蒙醫(yī)醫(yī)院、全民健身中心、蒙元文化綜合體等公共設(shè)施建設(shè)，同時(shí)建成嘉策鐵路、臨策鐵路、達(dá)策一級(jí)公路，為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　口岸通，百業(yè)興?？诎兜陌l(fā)展，帶動(dòng)著相關(guān)行業(yè)從無(wú)到有、從小到大，如今的策克口岸，已經(jīng)遠(yuǎn)不止一條通道那么簡(jiǎn)單。

　　口岸的暢通，深化了中蒙多領(lǐng)域的交流。為全力打造國(guó)際旅游目的地和發(fā)展全域旅游，策克口岸積極創(chuàng)建蒙古國(guó)、俄羅斯乃至歐亞大陸大通道的綜合服務(wù)區(qū)及異域文化體驗(yàn)基地，引進(jìn)企業(yè)、旅行社開(kāi)發(fā)蒙古國(guó)旅游觀光線(xiàn)路，推動(dòng)旅游業(yè)與外貿(mào)經(jīng)濟(jì)共生共榮。

　　伴隨著旅游業(yè)的發(fā)展，邊民互市貿(mào)易也勢(shì)頭猛進(jìn)。截至目前，已成功舉辦12屆邊民互市貿(mào)易，蒙方參展商戶(hù)2844家，銷(xiāo)售額達(dá)9236萬(wàn)元，累計(jì)接待游客122萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入13.72億元，為當(dāng)?shù)匕傩蘸兔煞娇蜕虅?chuàng)造了增收條件。

　　中蒙之間的文化交流也緊鑼密鼓地進(jìn)行著：中國(guó)·策克口岸中蒙文化藝術(shù)交流活動(dòng)、博克射箭比賽、服飾模特表演、冬季國(guó)際越野賽等一系列活動(dòng)正開(kāi)展得如火如荼。

　　人類(lèi)命運(yùn)與共，互惠才能共贏。策克口岸的發(fā)展歷程不僅有力帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也生動(dòng)詮釋了“構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體”這一理念。

　　改革開(kāi)放沒(méi)有完成時(shí)。如今，策克口岸經(jīng)濟(jì)帶的藍(lán)圖日益清晰，并正在以更加開(kāi)放的姿態(tài)擁抱世界。(記者吳海龍 崔楠 劉宏章)

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