整治交通秩序。重點整治行人、非機動車、機動車不按規(guī)定通行的各類違法行為;機動車駕駛人亂鳴笛、不系安全帶等違法行為;機動車涉牌涉證、酒駕、醉駕、毒駕、三超一疲勞、闖禁行、闖紅燈、逆行等嚴重交通違法行為;三輪車、出租車、公交車以及其它營運車輛不按規(guī)定通行的各類交通違法行為。以市區(qū)核心區(qū)11條主干道(橫向道路6條：新華大街、烏蘭察布街、北垣街、車站東西街、四緯路、機場路;縱向道路5條：騰飛路、東二環(huán)路、哲里木路、呼倫路、錫林路)和5橫5縱街道(5橫：成吉思汗大街、海拉爾大街、中山路、大學東西街、學苑街;5縱：通道路、興安路、東影南北路、展東路、豐州路)為交通秩序整治重點，確保上述路段秩序井然有序。

　　整治機動車亂停亂放。繼續(xù)開展機動車亂停亂放專項整治行動，對影響道路通行的違法停車和僵尸車進行清障拖移，及時消除違法占道停車行為。

　　推進渣土運輸車輛整治。市交管部門將積極配合市城管部門，對各區(qū)交管大隊轄區(qū)內(nèi)所有工程建設施工場所沿線道路運行的渣土車輛進一步整治，重點對無牌無證、涉牌涉證、拋灑遺漏及野蠻駕駛等交通違法行為進行懲處。

　　加強路面巡控。為確保呼和浩特市道路交通秩序，呼和浩特市交管支隊合理布置警力，延長執(zhí)勤時間，加強路面管控，確保車輛有序行駛，預防交通事故的發(fā)生。

　　進一步完善交通設施建設。對未按要求設置、不符合國家標準，以及交通設施破損、陳舊、不整潔等問題進行徹底整改，系統(tǒng)規(guī)劃設計和改造交通標識標線，力爭使全市所有道路交通安全設施符合國家標準，達到規(guī)范、醒目、實用，確保通行效率和交通安全。

　　施劃臨時停車泊位。在市區(qū)具備停車條件的城區(qū)道路和便道上，盡可能多施劃停車泊位，同步施劃非機動車停車泊位。依法恢復被占用的停車場，優(yōu)化停車管理，緩解停車難。逐步取締小街巷雙向停車，實施時段性臨時停車辦法，滿足居民夜間停車需求，保障小街巷白天正常通行。

　　嚴管經(jīng)營、施工占道。市交管部門配合市城管部門，對城區(qū)馬路市場、流動攤點、店外經(jīng)營，以及各類建材市場、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、廢舊物資回收市場違法違章占道經(jīng)營行為及時清理整頓，對不具備停車條件、影響道路交通的經(jīng)營商戶逐步實施整改。科學安排城區(qū)項目建設時序，加強破路施工監(jiān)管，嚴格落實破路審批制度。占道施工項目必須先開展交通影響評價，制定交通組織方案，經(jīng)公安交管部門審核后，按照“占一還一”的原則先導改道路再圍擋，完善標志標線等交通安全設施。嚴禁在未開展道路交通影響評價前破路施工，嚴禁超標占用道路以及只圍擋不施工。

　　建設智慧交通。按照智能交通系統(tǒng)發(fā)布的實時道路擁堵程度指數(shù)，進行實時調(diào)度指揮，實現(xiàn)警情、警令點對點發(fā)布，建立科學有效的指揮體系。

　　優(yōu)化信號配時。組建成立信號配時隊伍，建立全市信號聯(lián)網(wǎng)配時數(shù)據(jù)庫與管理平臺，對二環(huán)路內(nèi)200多個信號燈制定實施配時優(yōu)化方案，實現(xiàn)智能配時、區(qū)域協(xié)調(diào)控制配時、多時段配時。運用“截流”“分流”等控制措施，采用“綠波帶”“紅波帶”等控制方式，在高峰時段有效均衡交通流、緩解交通擁堵，在平峰時段保證交通流連續(xù)、暢通。

　　優(yōu)化交通組織。對三中、三中分校、關帝廟小學、滿族小學區(qū)域，勸業(yè)場、九州商廈、老缸房街區(qū)域，蘇虎街小學、北垣街小學區(qū)域，草原明珠、國航酒店區(qū)域，姑子板巷區(qū)域，二中、原中蒙醫(yī)院區(qū)域，民族商場、滿達商場區(qū)域，原體育場區(qū)域，錫林南路、碧海云天區(qū)域，新希望街區(qū)域，萬達廣場區(qū)域，摩爾城、長樂宮購物中心、嬉水廣場區(qū)域，十四中區(qū)域，內(nèi)蒙古醫(yī)院、三十五中區(qū)域，巨華小學區(qū)域等14個區(qū)域的小街巷交通組織進行優(yōu)化設計，提高通行效率。通過調(diào)整部分路口、路段禁左、單行限制措施，調(diào)控均衡主干道路流量，滿足基本通行需求。

　　13個道路交叉口渠化改造。拆除哲里木路蘇虎街至上橋口北向南行車道分道隔離帶;新華大街藝術廳南街至瑪拉沁飯店上橋口道路分道隔離帶;黨委立交橋東匝道與北垣街相交處月牙島，恢復路面，提升道路通行效率;改造縮小通道北街與車站西街交叉口西北角、西南角兩處安全島面積，優(yōu)化道路線型;在昭君路與南二環(huán)交叉口以東的橋下中分帶渠化一條左轉、調(diào)頭車道;遷移鄂爾多斯東街與興安南路交叉口東南角的隔離帶樹木，對右轉彎車道實施優(yōu)化處理;對呼倫南路與包頭大街交叉口、興安南路與包頭東街交叉口、達爾登路與惠民街交叉口、阿拉坦大街與達爾登路交叉口實施渠化改造;富興巷與錫林南路路口改造;鄂爾多斯東街與東二環(huán)北側路口改造;南茶坊十字路口東南角渠化右轉車道，提升路口通行能力。

　　學生錯峰上下學。為緩解學校周邊道路交通擁堵，今年要落實提前開校門、學生錯峰上下學。減少車輛在校門前道路的滯留時間，緩解因停車滯留等候原因，造成校門前道路的交通擁堵;并在校園周邊道路施劃分時段停車泊位(接送學生時間可以停放)，緩解接送學生車輛停車供需矛盾。

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