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青藏高原首條新能源現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目開(kāi)工

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 作者:張海雯      2016-11-16

  中新社德令哈11月16日電 (張海雯)16日,青藏高原首條新能源現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市舉行奠基儀式。據(jù)了解,這也是目前世界上海拔最高的新能源現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目。

  記著采訪了解到,當(dāng)天奠基的德令哈市新能源現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目工程投資15億元(人民幣,下同)、建設(shè)規(guī)模為15公里、設(shè)站20座,車輛基地建設(shè)規(guī)模6.7公頃,將在2017年年底建成投入試運(yùn)營(yíng)。

  德令哈市市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)張標(biāo)介紹,德令哈市作為新能源產(chǎn)業(yè)城市,打造新能源現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目是優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、建立現(xiàn)代能源利用體系的體現(xiàn)。項(xiàng)目建設(shè)有助于減少城市發(fā)展中對(duì)化石能源的依賴,將城市新能源發(fā)展的成果與城市交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)鏈性結(jié)合,提高新能源利用在城市能源消費(fèi)中的比重,這是在中國(guó)的城市綠色公共交通建設(shè)中的典型示范。

  張標(biāo)介紹,此次建設(shè)的新能源現(xiàn)代有軌電車以兩節(jié)車廂編組,一次的載客量為200多人。電車采用蓄電池,充一次電可以行駛40公里,軌道沿線將建設(shè)兩個(gè)超級(jí)電容充電站,以保證電車能夠隨時(shí)充電。

  德令哈市新能源現(xiàn)代有軌電車線將該市新老城區(qū)和優(yōu)勢(shì)景觀資源進(jìn)行串聯(lián),成為城市的流動(dòng)景觀平臺(tái),對(duì)提升德令哈市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大促進(jìn)作用。同時(shí)有效地輸送火車站到市區(qū)以及老城區(qū)到新區(qū)的客流,為市民提供綠色、無(wú)碳、高品質(zhì)、高效率的出行方式,可有效帶動(dòng)沿線地塊的發(fā)展與建設(shè),為城市增加新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  張標(biāo)表示,該項(xiàng)目建成后將是青藏高原第一條現(xiàn)代有軌電車線路,也是目前世界上海拔最高的有軌電車線路。項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)青海省其他城市及西部地區(qū)的新能源現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目的實(shí)施起到示范和促進(jìn)作用。

  下一步,新能源現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目將采用光伏光熱發(fā)電,從源頭保證綠色能源,以綠色環(huán)保的出行方式改變?nèi)藗兊纳罘绞?。“這也是德令哈作為光熱之都,太陽(yáng)能示范城市的典范”,張標(biāo)說(shuō)。

  德令哈市是青海省海西蒙古族藏族自治州首府所在地,地處世界最大的循環(huán)經(jīng)濟(jì)圈——柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)核心區(qū)。(完)

【責(zé)任編輯:天亮】

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