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呼和浩特地鐵1號(hào)線地下段軌通

來(lái)源：正北方網(wǎng) 作者：      2019-04-29
 
地鐵1號(hào)線隧道

　　4月28日，隨著呼和浩特地鐵1號(hào)線博物館站至將軍衙署站區(qū)間右線的施工人員將最后一副軌排鋪設(shè)完成，呼和浩特地鐵1號(hào)線地下段全線軌通。

　　據(jù)了解，截至目前，呼和浩特地鐵1號(hào)線累計(jì)完成72.8億元，占合同總額的77%。全線20座車(chē)站封頂18座，車(chē)站主體累計(jì)完成總量的90%；全線16個(gè)盾構(gòu)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)28792.5米，已全部貫通；三間房車(chē)輛段各單體結(jié)構(gòu)主體完成，控制中心裙樓封頂，兩個(gè)主變電所主體結(jié)構(gòu)封頂，外電源路由施工全部完成；站后鋪軌及二次結(jié)構(gòu)施工已全面開(kāi)展，17座車(chē)站和18個(gè)區(qū)間完成主體結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收，軌道施工累計(jì)完成54.6公里，剩余15.069公里即將開(kāi)始鋪軌。

　　按計(jì)劃，地鐵1號(hào)線將在2019年底試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將大幅度提高呼和浩特公共交通服務(wù)水平，極大緩解首府城市交通擁堵問(wèn)題。攝影/內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)社融媒體記者  孟和朝魯 

 

軌道車(chē)在隧道內(nèi)行駛



鋪設(shè)最后一副軌排



鋪設(shè)軌排



【責(zé)任編輯：自然】

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